Caricatori per i veiculi elettrici (In seguitu chjamatu cum'èCaricatore EV) seranu posti vicinu à e case senza u permessu di i so residenti. URussiaU Ministeru di a Custruzzione studia sta pussibilità,ppublicatu da《Izvestia》. Avà questu hè bisognu di una decisione di l'assemblea generale di i pruprietarii.Russu di sviluppatori ponu ancu esse dumandati à stallà tali stazioni di carica digià in a fase di custruzzione di case.Russu experts teme chì in questu casu tutti i residenti anu da pagà per carricà e so vitture. Questu pò esse evitata da l'equipaggiu di stazioni cù metri speciali, secondu chì i pruprietarii di vitture elettriche paganu per a carica, dicenu l'esperti.
Nisun limiti
Russu me cumpagnie di gestione ponu uttene u dirittu di installàEveiculi elettrichiCargingS(ECS) in parcheggi è territorii adiacenti senza l'accunsentu di i residenti è cuntattatePduruSupplyOorganizzazioni (RSO). Stu prublemu hè trattatu da uRussiaMinisteru di a Custruzzione, secondu una lettera da u dipartimentu à l'imprese in u settore di l'alloghju è di i servizii cumunali.《Izvestia》rivista una copia di u documentu. Inoltre, i sviluppatori ponu esse dumandati à stallàEVcaricatore in u stadiu di custruzzione di edifici residenziali.
Avà in Russia ci hè una carenza di tali stazioni, i pruprietarii di vitture elettriche anu da circà specificamente per elli, pianificendu e so rotte secondu questu, disse Mikhail Krapivnoy, fundatore è CEO di Edison Technologies. In ghjugnu, uRussiaU Ministeru di l'Industria è u Cummerciu hà annunziatuat A fine di u 2023, hè previstu di installà 659EVstazioni di carica in 32 regioni diRussiachì hèesisteed 4,4 milaEVstazioni di carica, ma i rapprisentanti di l'industria anu stimatu a necessità di 18 mila caricatori .
The Caricatore EV stazione, situatu in un parcheghju o in u cortile accantu à a casa, Hè u più convenientu per per i residenti, dice Irina Bulgakova, capu di a cumissioni di l'abitazione è di i servizii cumunali di u Cunsigliu Pùblicu sottu uRussiaMinisteru di a Custruzzione. Ma avà a stallazione diCaricatore EV stazione in tali lochi richiede appruvazioni.
Sicondu u vicepresidentu di uRussiaCungressu Naziunale di l'Abitazione, Alexander Gurylev, simplificà a prucedura per installà tali stazioni in casa hè una iniziativa positiva. Ma deve postu Stazioni di carica EVè mette putenzadacumpagnie di gestione , ellu disse.
"Altrimenti, i prublemi ponu accade cù l'alimentazione elettrica à l'appartamenti,"aghjunse l'espertu.
I normi tecnichi è legali per questu sò attualmente elaborati, disse Irina Bulgakova. In particulare, chì tipu di participazione à u prucessu di stallazione piglianu e cumpagnie di gestione, quale puderà utilizà e stazioni - tutti o solu residenti di a casa, cumu per pagà u costu dielettricità.
Alexander Yakubovsky, un membru di uRussiaCumitatu Duma di Statu di Custruzzione è Alloghju è Utilities Public, nutari ca s'è i sviluppori sò nicissarii à postuStazioni di carica EV quandu custruì e case,Caricatore EV costiserà inclusuin u costu per metru quadru. Tuttavia, in u prezzu finali di l'appartamentu, questu hè un articulu di costu estremamente insignificante, aghjunse u diputatu.
《Izvestia》mandatu una dumanda à u Russia Ministeru di a Custruzzione cù una dumanda di cummentà nantu à l'iniziativa.
AStazione di carica EV duverebbe apparisce accantu à ogni appartamentu, dice l'analista di Fronte Populare Pavel Sklyanchuk. Avè una rete accessibile diStazioni di carica EV portarà à e persone chì passanu à più ambientale vitture.
Installazione tali tipu diStazione di carica EV hè necessariu, cum'è più è più persone passanu àvitture elettriche,dettu daAlexander Evseyev, un membru di uRussiaCunsigliu Publicu sottu à u Ministeru di a Custruzzione. À u listessu tempu, hè necessariu di risolve u prublema di pagà per l'electricitàchì ùn furzà micca i residenti à affruntà u costu, hà sottolineatu.
"Saria logicu se a stallazione di tali stazioni serà pagata da i pruprietarii di vitture elettriche, èCaricatore EVl'operatori li stallanu è servenu,"crede Alexander Gurylev."Inoltre, i metri di l'electricità anu da esse stallati in stazioni per chì i pruprietarii di vitture ponu pagà per a carica.
Un electricu separatu meter deve esse stallatu per ogni caricar è pagatu unu à unu, dettu daSergei Kolunov, un membru di uRussiaCumitatu di a Duma Statale per a Custruzzione è l'Abitazione è Utilities. Alloraogni i residenti averà l'uppurtunità di utilizà una vittura elettrica, spiegò.
Per mitigà tutti i risichi pussibuli, hè necessariu di furnisce l'installazione obligatoria di un metru à uStazioni di carica EV prima di a so cummissione, hà enfatizatu Alexander Evseev.
"Se tutti questi prublemi sò cunsiderati, allora l'idea hè sana, sia da u puntu di vista ambientale sia da u puntu di vista di u sviluppu di u trasportu elettricu,"l'espertu hè sicuru.
Hè ancu necessariu di furnisce e regule per mette stazioni di diverse capacità in casa, dice Irina Bulgakova.
Malgradu u fattu chì e vitture elettriche sò state prodotte in massa per più di deci anni, ùn ci hè micca un standard generale per stazioni di carica di vittura, hà nutatu Sergei Kolunov. Tramindui i stazioni stessi è i connettori sò diffirenti da u fabricatore à u fabricatore. Sicondu a tipologia di carica, ci sò lenti (putenza finu à 6 kW), mediu (da 7 à 22 kW), veloce (50 à 100 kW), ultra-rapidu (100 kW o più), disse.
Sicondu Mikhail Krapivny, carica lentaper vittura elettrica pigliaràcirca ottu ore - questu hè più innocu à a bateria.Somevittura elettricai pruduttori dichjaranu chì se mantenimentu cun prestuEVcaricatori spessu,u veiculu elettricu's batterie sò più prubabile di esse dannatu. Ùn hè cunsigliatu di carricà constantemente via caricatori veloci, aghjunse.
Riproduce da «Известиями» news：https://iz.ru/1542734/mariia-perevoshchikova-roman-soldatov/toki-rosta-zariadki-dlia-elektrokarov-ustaviat-vo-dvorakh-bez-soglasiia-zhiltcov
By: Мария Перевощикова
Роман Солдатов
Tempu di Postu: Settembre-01-2023
